Lọc gió xe nâng – công dụng và thời điểm thay thế chúng

Lọc gió xe nâng – công dụng và thời điểm thay thế chúng

Ngày đăng: 17/11/2021 04:22 PM

    Lọc xe nâng được sử dụng trong xe nâng động cơ nơi mà thường xuyên tiếp xúc với điều kiện thời tiết khắc nghiệt và môi trường ô nhiễm. Do đó máy móc và linh kiện luôn có nguy cơ bị ảnh hưởng tiêu cực dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt và vô số chất gây ô nhiễm dưới dạng bụi bẩn.

    Xe nâng là phương tiện vận tải hạng nặng chịu trách nhiệm vận chuyển các tải trọng lớn rất dễ bị ảnh hưởng bởi ô nhiễm trong môi trường của nó, là thiết bị được sử dụng nhiều trong các nhà kho, kho chứa hàng nên xe nâng hàng và các bộ phận của nó rất dễ bị bám bụi bẩn.

    Nếu người vận hành không cẩn thận bụi bẩn và chất gây ô nhiễm có thể xâm nhập vào không khí, nhiên liệu, chất lỏng thủy lực và thậm chí là dầu, điều này cuối cùng sẽ phá hủy cơ học của động cơ xe nâng.

     

    Công dụng của lọc gió xe nâng

    Lọc gió xe nâng có công dụng chính xác là lọc không khí đi vào xe nâng, bộ lọc xe nâng được cấu tạo chủ yếu từ các vật liệu dạng sợi giúp loại bỏ các hạt rắn, bụi, phấn hoa, nấm mốc và vi khuẩn khỏi không khí và chất lỏng.

    Động cơ xe nâng sử dụng không khí trong khí quyển được trộn với nhiên liệu để đánh lửa và vận hành động cơ sau đó. Không khí trong khí quyển bị ô nhiễm nặng với các hạt bụi, khói, chất thải ở thể khí và nhiều chất bẩn khác. Nếu không khí ô nhiễm như vậy trực tiếp đi vào hệ thống đốt cháy động cơ sẽ ảnh hưởng xấu đến hiệu suất của động cơ, làm cho động cơ ngừng hoạt động hoặc trục trặc.

    Các hạt mài mòn đi vào cùng với không khí chưa được lọc sẽ mang theo bụi, chất bẩn và các hạt kim loại nhỏ, có xu hướng làm mòn các vòng động cơ, piston, ổ trục và xi lanh. Do đó, không khí trong khí quyển và các hạt mài mòn của nó phải được lọc sạch trước khi động cơ tiêu thụ.

    Lọc gió xe nâng có công dụng chính xác là lọc không khí đi vào xe nâng

    Lọc gió xe nâng có công dụng chính xác là lọc không khí đi vào xe nâng

    Nguyên lý làm việc của bộ lọc không khí khô

    Giai đoạn đầu tiên của bộ lọc gió khô là bộ lọc sơ bộ nó có thể xoáy không khí đi vào bộ lọc gió bằng cách ly tâm, khối lượng các hạt bụi lớn được tách ra khỏi không khí nạp vào ngoại vi của khu vực ly tâm.

    Không khí được lọc thô đi vào Bên trong của bộ lọc giấy và bị chặn bởi các lỗ lọc.

    Ngoài ra, quá trình trùng hợp của bụi tự tạo thành một lớp lọc bổ sung, giúp tách bụi mịn trong không khí và bám vào bề mặt bên ngoài của bộ phận lọc giấy.

     

    Vì sao chúng ta cần lọc gió trong xe nâng hàng

    Cần nhớ rằng các động cơ hiện đại hoạt động dựa trên sự kết hợp chính xác giữa tỷ lệ không khí và nhiên liệu do đó việc duy trì tỷ lệ này là rất quan trọng đối với hiệu quả và sức khỏe của động cơ, vì các bộ phận của động cơ được thiết kế, giữ tỷ lệ này là một trong những thông số quan trọng.

    Trong trường hợp động cơ không nhận được nguồn cung cấp không khí cần thiết cho hỗn hợp nhiên liệu không khí, động cơ sẽ được cung cấp một hỗn hợp giàu nhiên liệu, gây bất lợi cho sức khỏe và hiệu quả của nó.

    Lọc gió xe nâng – nơi giúp mọi thứ trở nên sạch sẽ hơn

    Bộ lọc gió của xe nâng ngăn chặn các chất mài mòn xâm nhập vào các thành phần của động cơ, nơi nó có thể gây ra hư hỏng bên trong hoặc làm tăng tốc độ hao mòn của nó.

    Các bộ lọc khí này thường được làm bằng vật liệu dạng sợi, giúp loại bỏ các hạt bụi rắn, nấm mốc, phấn hoa hoặc các vật liệu bên ngoài khác.

    Xe nâng hiện đại sử dụng phần tử lọc giấy xếp nếp ở dạng bảng điều khiển.

    Bộ lọc nằm bên trong một ngăn và được kết nối với thân van tiết lưu thông qua các ống dẫn.

    Xe nâng sử dụng bộ chế hòa khí thường sử dụng bộ lọc khí hình trụ, được bố trí phía trên bộ chế hòa khí hoặc thân bướm ga.

    Chúng thường được đựng trong một thân kim loại hoặc nhựa cứng, được bảo vệ bằng nắp kim loại hoặc nhựa.

    Lọc gió giúp mọi thứ trở nên sạch sẽ hơn

    Khi nào thì bạn nên thay lọc gió cho xe nâng của mình

    Mặc dù ngày nay chúng ta đã có những bộ lọc gió công nghệ hiện đại và tốt hơn nhưng bất kỳ bộ lọc gió nào dù có tinh vi về hiệu suất và độ bền cao về tuổi thọ đến đâu cũng chỉ có thể chịu một phần nhất định và đến một thời điểm nhất định chúng bắt buộc cần được thay mới, thời gian và tần suất thay thế sẽ phụ thuộc vào môi trường bạn đang sử dụng xe nâng.

    Theo nhà sản xuất thì bộ lọc gió nên được thay mới sau 3000 giờ hoạt động hoặc dựa theo tình trạng thực tế của chúng để thay thế, nếu xe nâng đang được sử dụng ở bên ngoài nơi mà không khí trong bầu khí quyển bị ô nhiễm hơn dự tính cần phải thay lọc gió thường xuyên, nếu xe nâng đang được sử dụng trong một nhà kho nhỏ sạch sẽ, bộ lọc không khí sẽ lâu hơn dự kiến.

    Tuy nhiên trong quá trình bảo trì bảo dưỡng xe nâng hàng bạn có thể biết mức độ của chúng như thế nào trước khi đưa ra quyết định thay mới.

    Mọi thắc mắc hay cần kiểm tra bộ lọc gió xe nâng hãy gọi cho chúng tôi theo hotline 0705.45.3535

     

    4 bước bảo trì bộ lọc gió xe nâng

    Bước 1: 

    • Các bộ phận của bộ lọc gió phải được lắp vào đúng vị trí và không thể thay đổi được.
    • Khi vỏ bộ lọc gió bị hỏng, nó phải được thay thế kịp thời, nếu con dấu ở cả hai đầu của bộ lọc bị khử mỡ, nó nên được thay thế.

    Bước 2:

    • Giấy lọc là vật liệu sợi rất mịn chứa đầy nhựa tổng hợp, do đó không được lau trong nước hoặc dầu, không để tiếp xúc với nước, lửa hoặc dầu.
    • Khi loại bỏ bụi khỏi bộ phận lọc giấy, sử dụng một Vải sạch hoặc nút cao su để chặn các đầu của lõi lọc, dùng bàn chải mềm chải bề mặt của lõi lọc theo hướng nếp gấp và gõ nhẹ vào mặt cuối để loại bỏ bụi.
    • Cũng có thể sử dụng khí nén hoặc máy bơm, thổi (áp suất không được vượt quá 0,2 ~ 0,29MPa, để tránh làm hỏng giấy lọc) từ bên trong lõi lọc để thổi sạch bụi bám trên bề mặt ngoài của lõi lọc.
    • Sau khi loại bỏ bụi khỏi lõi lọc giấy, kiểm tra các bộ phận của bộ lọc xem có bị hư hỏng không, nếu nó bị hỏng, hãy thay thế nó ngay lập tức

    Nên thay lọc gió theo thời gian yêu cầu để chúng luôn hoạt động ổn định

    Bước 3:

    • Mối nối giữa cụm lọc gió và đường ống nạp khí hoặc các mối nối khác trong hệ thống nạp khí phải được kết nối chắc chắn và chặt chẽ, không để rò rỉ khí, không được để xảy ra đoản mạch đường nạp khí.

    Bước 4:

    • Trong điều kiện bình thường, lõi lọc cần được thay thế sau mỗi sáu tháng hoặc 1000 giờ, lõi lọc giấy phải được thay nhiều nhất là 2 hoặc 3 lần.
    • Hệ thống nạp khí có lắp bộ lọc khí thứ cấp cần tăng tần suất bảo dưỡng của bộ lọc không khí giai đoạn đầu, để ngăn chặn áp suất ngược đầu vào vượt quá giới hạn của động cơ, hiệu suất của động cơ bị ảnh hưởng.
    • Bộ lọc gió loại bỏ bụi và các tạp chất khác xâm nhập vào không khí của bộ chế hòa khí.
    • Do đó, bộ lọc gió là một sản phẩm sạch, bạn có thể vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc gió thường xuyên tùy theo môi trường làm việc của mình để kéo dài tuổi thọ của xe nâng.

     

    Hệ thống chi nhánh
    VP Củ chi
    VP Bình Thuận

    Quốc Lộ 1A, Khu phố 4, P.Xuân An, Tp.Phan Thiết (Đối diện KCN Phan Thiết)

    VP AN NHƠN - BÌNH ĐỊNH

    111 Phạm Văn Đồng, P.Nhơn Thành, Tx.An Nhơn, Bình Định

    VĂN PHÒNG GIA LAI
    311 Lê Thánh Tôn, TP.Pleiku, tỉnh Gia Lai
    VĂN PHÒNG ĐÀ NẴNG
    Lô 23-A2 KDC Hòa Nhơn, x.Hòa Nhơn, h. Hòa Vang, Tp.Đà Nẵng
    VĂN PHÒNG HÀ NỘI
    Thôn Nghĩa Lại, x.Uy Nỗ, h.Đông Anh, Hà Nội
    0
    Zalo
    Hotline